FRANCE đŸ‡«đŸ‡· (DOUANE): le flop de la taxe yacht…Pour JoĂ«l Giraud, il est sĂ»r que les comptes sont faussĂ©s

Publié: 27 septembre 2019 dans Informations gĂ©nĂ©rales

Douane d’hier ou d’aujourd’hui …

Qu’ils appartiennent Ă  un armateur français ou Ă©tranger, ils doivent payer le droit de passeport ou la taxe sur le droit annuel de francisation et de navigation, votĂ©e en 2018. Mais un an plus tard, cet impĂŽt ne devrait rapporter que 288.000 euros dans les caisses de l’Etat pour 2019. « Cela voudrait dire qu’il y a moins de dix personnes de nationalitĂ© française qui utilisent des grands yachts. On se fiche vraiment de nous ! », assĂšne JoĂ«l Giraud.

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Lors d’un contrĂŽle inopinĂ© Ă  la direction des douanes et des droits indirects, il s’est ainsi rendu compte que sept navires payaient officiellement cette taxe. Parmi eux, un seul français, qui s’est fait spontanĂ©ment connaĂźtre. « C’est celui de Vincent BollorĂ©.

Pour les six autres navires, les redressements sont en cours », fait savoir le dĂ©putĂ© LREM, qui est sĂ»r que les comptes sont faussĂ©s. »Le bruit a vite circulĂ© que la taxe comptait pour du beurre », avoue un employĂ© de la capitainerie de Port Grimaud. Un autre avoue que les douanes sont passĂ©es « moins d’une dizaine de fois pour l’ensemble du port, et plutĂŽt sur des questions de TVA ». GĂ©rald Darmanin, le ministre de l’Action et des Comptes publics, souhaite pourtant conserver cette taxe yacht, assure-t-il au Parisien.

Si on en croit JoĂ«l Giraud, de nombreux changements sont Ă  apporter pour la rendre plus efficace : « La direction des douanes aurait dĂ» envoyer des circulaires en interne et mettre Ă  jour ses fiches de contrĂŽle pour assurer la bonne collecte.

Dans les annĂ©es 90, « l’Atlantis of the seven sea », le yacht du film « le Grand bleu », avait dĂ» payer sa TVA.

En parallĂšle, le gouvernement n’a passĂ© aucun message spĂ©cifique pour s’assurer que tout se passait bien », assĂšne le dĂ©putĂ©.

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