Annoncée par France Routes et les Echos (entre autres), la nouvelle a surpris bien des observateurs, surtout après le gain d’un gros contrat militaire avec le Canada (1500 camions badgés 8×8 Mack, mais fabriqués en France, dans les usines de Renault Trucks Défense (RTD) de Bourg en Bresse sur base Kerax). Il semblerait que Volvo Trucks (qui rappelons le est indépendant de Volvo Cars, propriété du chinois Geely) soit un poil gêné aux entournures pour ce qui est du domaine militaire, ce qui expliquerait cette vente. Et puis, il faut le dire, l’activité « Défense » ne pèse pas lourd dans les comptes, et n’est donc plus « stratégique » pour le groupe suédois.
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